오늘 있었던 제171회 방위사업추진위원회 결과 2차 조기경보기 도입사업 기종이 결정됐습니다.
사브 글로벌아이가 탈락하고 L3 Harris(이하 L3)가 제시한 후보기종(사진)이 선정됐습니다.
L3는 대한항공과 컨소시엄을 구성해 이번 사업에 참여했으며, 캐나다 봄바디어사의 G6500 비지니스 제트기를 기반으로 각종 레이더와 센서를 장착해 공군에 공급하게 됩니다.
참고로 보잉은 지난 7월 이번 사업 참여를 포기했습니다. 트럼프 행정부가 E-7 도입 프로그램을 취소하면서 생산에 차질이 생긴 여파인데, 정작 미 의회에서 E-7 프로그램 취소에 제동을 거는 움직임을 보이는 중이라 귀추가 주목되고 있습니다.
다만 우리 공군은 더 이상 사업을 지연시킬 수 없어 보잉 없이 입찰을 진행했고, L3가 선정됐습니다.
사브는 KAI와 손을 잡고 글로벌아이로 도전했으나, 1차 사업 때와 마찬가지로 고배를 마셨습니다. 글로벌아이도 봄바디어의 G6500가 베이스인 것은 같으니, 최종승자는 봄바디어일까요.
개인적으로는 E-7을 원하긴 했는데, 가격이 터무니없이 상승해버린 탓에 어쩔 수 없게 되서 아쉽긴 합니다. 그렇다고 L3나 사브의 후보기종이 성능이 떨어지는 것은 아닙니다. 세 기종 모두 공군의 ROC는 충족한다고 하네요.
사족, 이것으로 우리 공군에 G6500 편대가 또 하나 늘어나게 됐습니다. 얼마전 발표된 한국형 전자전기 사업의 베이스 기체 역시 G6500이거든요. 이 사업은 LIG넥스원과 대한항공 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐습니다.