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UAE. KF21구매

(22) 휴대전화

25.11.27 23:04 추천 10 조회 5107

청석

UAE가 KF21 구매한다는데요

그 이유가 미국에서 F35를 구매할수 없어서라는 이유가

의문스럽습니다

KF21엔진도 미국GE사 엔진일텐데요?

판매가 가능 할런지요?

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다

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베플현재 결정 된건 없습니다.
UAE의 F-16의 교체시기가 임박해서 블록1 이냐 블록3 냐 고심 이라는 소리도 있고,
투자도 현재까지도 개발이 확정되지 않은 블록3에 대한 투자 입니다.

몇해전 부터 꾸준히 나오고, 이번 이 대통령 순방때 22조 투자라는 구체적이 이야기가 나오는걸 보면
조만간에 투자 또는 구매 등 이야기가 나오긴 할것 같습니다.
근데 양해 각서는 어디까지나 각서 이니 법적구속력이 없는 립서비스 비슷한거라....

6SAR25.11.28 08:35신고

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블록3 공동개발 아닌가요?
블록1을 산다고여?

그냥해bom25.11.27 23:35신고
댓글

저도 몇시간전 기사만 봐서요
유툽에선 21대 산다고 하고요
블록3 공동개발인가요?

청석25.11.27 23:51신고
댓글

@청석 네... 블록3 협상중임
F35 구입할수 없어서 산다는건 5세대 산다는거니 블록1은 아니겠네요..

그냥해bom25.11.28 00:21신고
댓글

@그냥해bom네 감사합니다

청석25.11.28 00:31신고

답댓글을 입력해주세요.
현재 결정 된건 없습니다.
UAE의 F-16의 교체시기가 임박해서 블록1 이냐 블록3 냐 고심 이라는 소리도 있고,
투자도 현재까지도 개발이 확정되지 않은 블록3에 대한 투자 입니다.

몇해전 부터 꾸준히 나오고, 이번 이 대통령 순방때 22조 투자라는 구체적이 이야기가 나오는걸 보면
조만간에 투자 또는 구매 등 이야기가 나오긴 할것 같습니다.
근데 양해 각서는 어디까지나 각서 이니 법적구속력이 없는 립서비스 비슷한거라....

6SAR25.11.28 08:35신고
댓글

넵 감사합니다

청석25.11.28 09:44신고
댓글

MOU는 양해각서 입니다. 전혀 구속력 없는 립 서비스 입니다.

계약서에 도장 찍는게 먼저 입니다.

인천돌팔이25.12.03 13:36신고

답댓글을 입력해주세요.
F35 를 안파는 것과 GE F414 엔진을 파는 건 별개 아닐까요 ?

개인적으로 F35 가 성능이 매우 과대 평가됐다 생각하는 한 명인데요. F35 는 정치적 이유도 있겠지만 기술 유출 우려가 크기 때문이라는 게 납득은 됩니다. 다만, F414 엔진을 미국이 못팔 게 할 이유가 있을까요 ? 그럼에도 안판다면 정말 정치적 꼬장으로 밖에 설명이 안될 거 같네요.

UAE 에서 2번이나 시승했고, 이번 국빈 방문 때 예우해준 걸 보면 KF-21 을 살 거 같아 보입니다. 뇌피셜이지만 BLK1 몇 대 사서 일단 운용 평가해 보면서, BLK3 이상 공동 개발할 때 본격적으로 발을 담가볼까에~ 대해서 고민하려 하지 않을까요 ?

근데, 왜 KAI 사장은 임명 안하고 있을까요 ? -_-

FlexScan25.11.28 09:40신고
댓글

질문드렸는데 질문하시면 어쩔?

청석25.11.28 09:45신고
댓글

@청석 ㅋㅋㅋ 근데 좀 궁금하긴 합니다. 왜 KAI 사장은 임명을 안하고 있는지 ㅠ.ㅠ

FlexScan25.11.28 12:54신고
댓글

KF-21에는 엔진만 미국제가 들어가는게 아닙니다.
제가 본것 만해도 꽤 됩니다.

여기에 미국 기술 라이센스를 받아 국내 생산 부품 까지 포함하면 의외로 많습니다.
제가 관여한 부분 중에 미국회사에 직도입 하는 부품이 아니라, 미국방성을 통해 들어오는
부품들이 있습니다......민수쪽에서 절대 구할수 없는 부품이라는거죠.

KF-21을 어디에 수출하려 하면, 당연히 미국제 부품,라이센스에 대한 E/L이 필요합니다.
같은 서방국에서 수출 한다고 하면 어지간해서는 E/L 승인을 해줍니다만, 미국과 대립 관계
또는 동맹국 과 대립 관계에 국가 수출 하려 하면 당연히 E/L 승인 안나죠.

대표적인 예로 ALQ-88K 국산 전자전 포드를 파키스탄에 판매 하려다 미국으로 부터 GaAs 소자
수입통제 걸려 한동안 꽤나 곤역 치뤘죠.

T-50 아르헨티나에 수출 하려다 사이 안좋은 영국이 이젝션시트 E/L 허가를 안내줘서 무산 된 경우도
있구요.

또 말레시아에 K-200 장갑차 수출시, 장갑차에 달려 있는 M-60 기관총 E/L 문제로 이것고 곤역
치뤘습니다....이건 승인 절차에 따른 행정기간이 큰 문제였던거라 어캐 어캐 해결은 했다고 하죠.

이런것들 보면 국뽕 자극해서 뭐어쩌구 저쩌구 하여 조회수 빨아먹는 유튜버들 과 여기 간혹 보이는
국뽕에 과하게 취하신 분들 보면 참 한심스럽다는 생각 밖에 안들더군요.

주 무장은 유럽제이죠....당연히 이것도 E/L 받아야 합니다.
참여국 중 독일이 인권,분쟁 이런것에 굉장히 민감해서 군용쪽은 E/L 받기가 굉장히 까다로워요.
t-50이 이젝션 시트 처럼 영국 단일국이면 좀 낫기나 한데. 미티어는 여러국가 얽혀 있어서
한국가 라도 E/L 승인에 딴지 걸면 굉장히 골치 아픕니다.

저런 내용들을 고려 하면 KF-21을 판매 할수 있는 국가는 꽤나 한정적 이라고 볼수 밖에 없죠.
그럴수 밖에 없는게 전투기는 어느생산국을 가도 단순 상품이 아니라 정치적 상품 이거든요.

6SAR25.11.30 03:46신고

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엔진만 완전국산화 시킬수있다면 ...

볶아나오는탕수육25.11.28 09:57신고
댓글

한화가 엔지니어 갈아넣고 있다니 기대해 봐야겠지요

청석25.11.28 12:45신고
댓글

겉으로 보기에는 엔진이 크게 보입니다만, 깊숙히 들어가보면 그게 아니더라구요.
미국의 입김이 굉장히 생각 보다 굉장히 크다는걸 느낍니다.

6SAR25.11.30 03:49신고

답댓글을 입력해주세요.
T50이 공동 개발이라면
KF21은 대한민국 주도의 개발이고
엔진은 하나의 부품으로 리스크는 있지만 다른 제품으로 교체가 불가능한것도 아닙니다.
아직 장담할수 없는 국산엔진은 넘어가더라도
롤스로이스에서 괜히 참여의사 밝힌게 아니죠.
대안이 있다면 미국도 입장이 많이 달라 지거든요.

무좀걸린발톱25.11.28 17:22신고
댓글

블록3부터 국산엔진 장착 인거로 알아서요
대안이야 있겠지만
블럭1.2를 판매해야 블럭3,6세대 이러케 가능한거 아닐까싶네요

청석25.11.28 21:54신고
댓글

엔진은 교체 불가능 입니다.
GE 414 엔진을 대신하여 좀만 손보면 EJ-2000 이나 M88 엔진으로 교체 가능하고 쉽게 생각
하시는 분들이 가끔 보입니다.

구구절절 설명 할 필요도 없이,
2000CC 현대차에 르노삼성 또는 대우차 2000CC 엔진을 좀만 손보고 교체 하여 문제 없이 20만Km 이상
주행 할수 있는지 생각 해보시면 됩니다.

지금 개발 중인 2만3천파운드급 엔진을 왜 F414 과 동급 이라고 이야기 하는지도 생각을 해봐야죠.

6SAR25.11.30 03:53신고
댓글

아예 불가능 한것도 아닙니다.

스웨덴(그리펜)이 그랬고, 프랑스(미라주/라팔)는 개량을 했던 것으로 알고 있습니다.

미국은 F14의 엔진을 바꾸 었구요.

우선은 무조건 개발이 최우선 입니다.

인천돌팔이25.12.03 13:44신고
댓글

@인천돌팔이 그리펜 C/D형은 F404엔진 개량형을 장착 했지만, F형에서는 F414엔진으로 변경
되는데, C형에 비해 기장,전폭,익면적,자중 모두 늘어 납니다....이정도면 거의 재설계 수준 입니다.

이걸 가지고 KF-21도 M88 또는 EJ200로 교체 가능하다고 하면 문제 있는거죠.

F414의 경우 F404 기반으로 설계 된거라, 폼펙트가 비슷함에도 불구하고, 그리펜 F형은 재설계
수준이였는데, 폼펙트 자체가 틀린 M88,EJ200으로 큰 설계 변경 없이 장착 가능하다?
이 정도면 넌센스 인겁니다.

6SAR25.12.04 08:33신고

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댓글

하 참
바다물 좋아하더니 아이디도 소금물
기사나 보고 오시고
니 좋아하는 윤도리 때부터 추진한거다
션한 바다물로 목욕하고 정신차려라

청석25.11.29 18:42신고
댓글

이건 고양이 새끼도 아니고 계속 냥 냥 거려.....ㅋㅋ

6SAR25.11.30 03:56신고

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