미토스(Mythos) 시리즈의 2번째 초고성능 한정판
메르세데스-AMG가 퓨어스피드(PureSpeed)에 이어 초고성능 라인업인 미토스 시리즈의 두 번째 모델 'CLE 646 슈페치알안페르티궁(Spezialanfertigung, 독일어로 '맞춤 제작'을 의미)'을 공개했습니다. 아펠터바흐에서 수작업으로 생산되며, 전 세계 30대 한정 판매로 세계 최초 공개 전에 이미 전량 매진되었습니다.
V8 비터보 엔진 탑재 및 순수 후륜구동 전환
파워트레인:
베이스 모델인 CLE 53의 직렬 6기통 엔진 대신 최고출력 646마력, 최대토크 850 Nm(약 86.7 kgf·m)을 발휘하는 4.0L V8 비터보(M 177 evo) 엔진을 탑재했습니다. 구동 방식:
기존 사륜구동(4Matic+)을 제거하고 전자식 제한슬립 디퍼렌셜(e-LSD)이 결합된 순수 후륜구동 방식을 채택했습니다. 주행 성능:
정지 상태에서 100km/h까지 3.9초, 200km/h까지 11.4초만에 도달하며 최고속도는 310km/h입니다.
초경량 카본 바디 및 레이스 전용 하체 세팅
경량화:보닛, 루프, 와이드 펜더, 리어 디퓨저, 대형 리어 윙에 카본(탄소섬유)을 적극 적용하고 후면 유리창에 폴리카보네이트를 사용하여 베이스 모델 대비 170kg을 감량(공차중량 1,895kg)했습니다.
하체 사양:
전·후륜 트레드를 60mm 확장하고 KW와 공동 개발한 4웨이 조절식 스틸 코일오버 서스펜션을 장착했습니다. 20인치 전용 단조 휠에는 미쉐린 컵 2 R 세미슬릭 타이어와 전륜 420mm, 후륜 360mm 카본 세라믹 브레이크가 조합됩니다. 배기 시스템:
아크라포빅(Akrapovi?)과 공동 개발한 티타늄 배기 시스템을 갖춰 독보적인 V8 사운드를 제공합니다.
순수 트랙 지향성 인테리어
뒷좌석을 탈거하고 롤케이지와 6점식 안전벨트가 포함된 버킷 시트를 탑재한 2인승 구조입니다. 직관적인 운전 재미와 경량화를 위해 주차 보조 시스템(파크트로닉)을 비롯한 모든 주행 보조 및 편의 장비를 완전히 삭제했습니다.