1. 디자인: 파격적이고 미래지향적인 변화
이전 세대와 완전히 차별화된 미래지향적이고 각진(squared-off) 내외장 디자인을 적용했습니다.
앞서 출시된 아반떼의 디자인 흐름을 이어받아 현대차 특유의 대담한 디자인 변신을 보여줍니다.
2. 파워트레인 및 변속기 대폭 변경
1.6L 가솔린 터보 (기본형):
출력 향상: 기존 180마력에서 190마력으로 최고 출력이 상승했습니다. (최대 토크는 약 27.0 kgf·m 유지)
변속기 교체: 기존 듀얼 클러치 변속기(DCT) 대신 8단 자동변속기를 새롭게 탑재해 주행 질감을 개선했습니다.
1.6L 가솔린 터보 하이브리드:
동력 성능 향상: 시스템 합산 출력 242마력, 최대 토크 38.7 kgf·m로, 기존 모델(231마력, 37.5 kgf·m) 대비 각각 11마력, 1.2 kgf·m 증가했습니다.
변속기 교체: 기존 6단 자동변속기 대신 하이브리드 전용 변속기(DHT)를 적용했습니다.
연비: 복합 연비 기준 약 17.4 km/L(41 MPG) 수준을 목표로 하고 있습니다.
3. 오프로드 스타일 'XRT' 트림 강화
전용 범퍼, 휠, 바디 클래딩, 스키드 플레이트를 적용하여 일반 투싼 모델과 외관 차별화를 대폭 강화했습니다.
실내 시트 및 대시보드에도 XRT 전용 디자인 요소가 추가됩니다.
도요타 RAV4 우드랜드, 혼다 CR-V 트레일스포트 등 경쟁 차종에 대응하기 위해 하이브리드 파워트레인과의 조합 가능성이 기대되고 있습니다.
4. 출시 일정
26년 10월 한국 시장 사전 계약 개시를 시작으로 향후 북미 등 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 예정입니다.