넥센타이어, 드라이빙 시뮬레이터 도입…글로벌 R&D 경쟁력 강화

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AI?VR 기술 접목으로 타이어 개발 정밀화
실차 시험·시제품 제작 줄여 개발 효율성 높여
[이데일리 이배운 기자] 넥센타이어는 서울 마곡 중앙연구소 ‘더넥센유니버시티’에 국내 업계 최초로 ‘하이 다이내믹(High Dynamic) 드라이빙 시뮬레이터’를 구축하고 개관식을 진행했다고 27일 밝혔다.
(사진=넥센타이어)
국내 업계 최초 하이 다이내믹 드라이빙 시뮬레이터 도입 사례로 가상현실(VR)과 인공지능(AI) 기술을 활용한 타이어 연구개발 전환점이 될 것으로 기대된다.

드라이빙 시뮬레이터는 실제 주행 환경을 가상공간에서 정밀하게 구현하는 첨단 장비로, 차량 제원과 설정 값을 실제 도로 주행처럼 적용해 다양한 주행 조건에서 가속 성능, 조향 반응, 제동력 등을 검증할 수 있다.

넥센타이어는 이를 통해 실차 시험과 시제품 제작을 줄여 개발 비용과 시간을 절감하고, 보다 정밀한 타이어 연구개발을 가능하게 한다는 계획이다.

특히 이번 장비 도입으로 완성차 제조사가 요구하는 신차용(OE) 타이어 성능 기준을 신속하고 정확하게 충족할 수 있을 것으로 기대된다. 아울러 새로운 콘셉트카나 고성능 차량용 타이어 개발에서 글로벌 완성차 업체들과의 협업이 한층 강화될 전망이다.

글로벌 완성차 업계는 최근 개발 기간 단축과 비용 효율화를 위해 가상 개발 프로세스를 빠르게 도입하고 있다. 유럽 주요 브랜드들은 이미 드라이빙 시뮬레이터를 적용 중이며, 국내 업계 역시 가상 차량 개발을 고도화하고 있다.

넥센타이어는 이번 시뮬레이터 도입을 계기로 유한요소해석(FEM)과 AI 기술을 접목한 ‘풀 버추얼 개발 프로세스’를 단계적으로 구축해 모든 테스트를 시뮬레이션으로 대체하는 것을 중장기 목표로 삼고 있다.

넥센타이어 관계자는 “드라이빙 시뮬레이터 구축은 자동차와 타이어의 가상 개발 전환 흐름에 선제적으로 대응하고 미래 모빌리티 산업을 선도하기 위한 전략적 투자”라며 “VR?AI를 접목해 연구개발 효율성과 정밀성을 높이고 ESG 경영에도 기여해 글로벌 경쟁력을 적극적으로 키워 나갈 것”이라고 말했다.