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재규어 진짜 밉네요

(9) 이미지 휴대전화

25.09.09 11:41 추천 104 조회 4109

Bxxbnejs

아부지가 보배드림에 올려달라고 해서 올려요..

아부지가 속상해 하는거 보니까 마음이 무거워지네요,,

한번씩만 봐주세요,,

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다

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내용을 떠나 아버님 분이 글씨가 정말 명필이시네요... 글씨 잘쓰시는분 부럽습니다.

내용은...엔지니어 분이 자세히 설명을 안해 주신듯...
터보차져가 망가지는 상황은 여러가지 이나 말씀하신 내용으로 유추컨데
임펠러 등이 깨져서 쇳조각이 흡기 따라서 연소실까지 들어간듯 합니다. 그러면 엔진 사망이죠.

터보가 박살나는 경우는 여러가지이니 뭐라 말씀은 못드리겟네요.

test2test25.09.09 11:58신고

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재규어 ㄷㄷㄷ

황썅잉밍25.09.09 13:35신고

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재규어.랜드로버 디젤들.. 정말 심각합니다;;
2.0도 엔진보증 안해주나..
3.0은 동호회라던지 보면 해주던데 말이죠ㅠㅠ

파국이다25.09.09 14:00신고

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랜드로버, 재규어 + 디젤 = 멸망... ㅠ

르네25.09.09 14:05신고

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2017년도 12월 춮고차가 중고시세 1400인것도 소름.... 재규어가 감가가 심각허네요;; ㅜㅜ

붉은안마25.09.10 11:11신고

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원래 저정도 나오나여?? 외제차 무서워서 타겠나 ㅎㄷㄷㄷ;;;

2ANN25.09.10 15:36신고

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수리비가 많이 나오니, 중고차 가격 방어가 안되는건가 휴

베이트레일25.09.11 23:36신고

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와 듣던 폭탄이네

깔꼼이25.09.13 02:29신고

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이미 모든 처리가 끝난 시점일 수 있겠지만,
조금이라도 도움이 되길 바라며 글 남깁니다.

터보차저가 장착된 내연기관 차량에 대해 간단히 설명드리겠습니다.
터보차저 고장의 가장 흔한 원인은 엔진오일 교체 시기가 늦어지거나 냉각이 제대로 이루어지지 않아
터보 팬이 과열되는 경우입니다. 이때 금속 임펠러가 열 변형으로 유격이 생기고,
심한 경우 조각나 부서지기도 합니다.

이렇게 부서진 임펠러 조각은 흡기 라인을 통해 엔진 내부로 유입되면서
오일 라인을 손상시키고, 더 심한 경우 배기 계통까지 파손시켜
엔진 전체에 치명적인 손상을 줄 수 있습니다.

공식 서비스센터에서는 이런 상황이 발생하면
엔진, 흡기, 배기 관련 부품을 모두 교체하는 방식으로 수리가 진행됩니다.
따라서 수리비가 차량 출고가에 근접할 정도로 매우 높게 책정되는 경우도 있습니다.

특히 재규어의 인제니움 터보차저는 내구성이 좋지 않기로 잘 알려져 있어,
동일한 고장이 반복되는 사례가 많습니다.

이런 문제가 발생했다면 무리하게 시동을 걸지 말고,
가급적 가까운 재규어 전문 정비소를 방문해 점검받으시길 권장드립니다.

정비 결과 DPF나 엔진에 큰 손상이 없는 것으로 확인된다면,
미쓰비시 OEM 터보차저로 교체 수리하는 것이 현실적인 대안입니다.
이 방법을 선택하면 수리비를 약 1/3 수준으로 줄일 수 있습니다.

저 역시 재규어 차량을 운행 중인데,
터보나 타이밍 체인 등 주요 부품의 내구성은
엔진오일 관리 상태와 매우 밀접하게 관련되어 있습니다.

그래서 저는 5,000~7,000km마다 오일을 교환하며 관리하고 있습니다.
그 결과 현재 주행거리 15만km를 넘겼지만,
아직 큰 문제 없이 잘 타고 있습니다.

오루미25.10.22 14:35신고

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