베플파나메라가 승차감 좋다는건 포르쉐치고 생각한것보단 좋다는거지, 기본 승차감이 뛰어난 차량은 아니에요.
par있는 차량은 레이더가 도로상황 감지 후 서스 조정해서 충격을 미리 걸러주는거라 충격감소는 기본 s보다는 좋습니다.
단, 시트 착좌감 및 하체셋팅이 기본적으로 하드한 편이라 s만큼 부드럽지 않습니다.
(파나 이전 모델, 신형 s랑 두대 있는데, 장거리 1시간 이상 운전시 파나는 허리가 좀 베기더라구요. s는 편하구요.)
신형은 par들어간건 구형보다 낫다고 하는데 기본모델은 3챔버에서 2챔버로 서스가 다운그레이드되면서 승차감 더 안좋아졌다하니 기본 모델은 추천안합니다.
파나메라가 승차감 좋다는건 포르쉐치고 생각한것보단 좋다는거지, 기본 승차감이 뛰어난 차량은 아니에요.
par있는 차량은 레이더가 도로상황 감지 후 서스 조정해서 충격을 미리 걸러주는거라 충격감소는 기본 s보다는 좋습니다.
단, 시트 착좌감 및 하체셋팅이 기본적으로 하드한 편이라 s만큼 부드럽지 않습니다.
(파나 이전 모델, 신형 s랑 두대 있는데, 장거리 1시간 이상 운전시 파나는 허리가 좀 베기더라구요. s는 편하구요.)
신형은 par들어간건 구형보다 낫다고 하는데 기본모델은 3챔버에서 2챔버로 서스가 다운그레이드되면서 승차감 더 안좋아졌다하니 기본 모델은 추천안합니다.
@못박힌벽 7시리즈도 한번 고려는 해보세요
S클의 컴포트함과 파나메라의 스포츠함과 약간 사이라고 할수 있습니다
7시리즈 자체는 컴포트세단이나 동급에서 비엠차들이 스포츠성 조금 있게 만들었습니다
그래도 컴포트세단입니다 파나메라랑 가까운건 8시리즈라 보면 되겠구요
S클이랑 가까운건 7시리즈입니다
무엇보다 모두 다 시승해보고 맘에 드시는걸로요