베플Hg가스 슴칠가스 모두 탔었네요 hg는 뒷좌석 착좌감이 파묻히는 느낌인데 슴칠은 쿠션이 탑승자를 떠받치듯 탄탄했고 뒷좌석 공간은 둘이 비슷 슴칠이 본넷이 보여서 전방 시야가 좋았습니다 hg는 대시보드가 솟아있고 본넷이 안보여서 적응이 어려웠는데 적응하고 나면 본넷이 짧아서 후진 주차시 휙휙 돌리기 좋았네요 슴칠은 본넷이 길어서 주차할 때 신경이 좀 쓰였어요 신기한게 둘이 번갈아 몰면 이 차이가 느껴짐ㅋㅋ 슴칠 60~80키로 구간 cvt 귀신소리가 특징이며 문짝 여닫을 때 탱 탱 하는 르노차 감성이 있지요 같은 구간 연비 hg가스 6.5키로 슴칠가스 7.5키로 정도 자동차세는 두배 차이나며 밟아서 나가는건 비교불가 시속 160 정도에서 고속안정성은 의외로 hg가 쪼매 더 좋았던 것 같음 뭔가 더 눌러주는 느낌이 들었네요 hg가스는 160까지가 무리 없이 나가서 심리적으로 편하게 밟을 수 있는 마지노선이며 슴칠 가스는 비슷하게 밟으면 140 정도 그 이상은 좀 힘들어함 조향 감각은 슴칠이 더 직관적인 느낌 hg는 조향할 때 차가 반박자 늦게 따라오는 느낌 차랑 일체감이 안느껴짐ㅜㅜ 승차감은 hg가 물렁해서 충격을 잘 걸러주는데 탄탄한 느낌은 없었고 슴칠은 충격은 덜 걸러주는데 탄탄한 느낌이 있었네요
Hg가스 슴칠가스 모두 탔었네요 hg는 뒷좌석 착좌감이 파묻히는 느낌인데 슴칠은 쿠션이 탑승자를 떠받치듯 탄탄했고 뒷좌석 공간은 둘이 비슷 슴칠이 본넷이 보여서 전방 시야가 좋았습니다 hg는 대시보드가 솟아있고 본넷이 안보여서 적응이 어려웠는데 적응하고 나면 본넷이 짧아서 후진 주차시 휙휙 돌리기 좋았네요 슴칠은 본넷이 길어서 주차할 때 신경이 좀 쓰였어요 신기한게 둘이 번갈아 몰면 이 차이가 느껴짐ㅋㅋ 슴칠 60~80키로 구간 cvt 귀신소리가 특징이며 문짝 여닫을 때 탱 탱 하는 르노차 감성이 있지요 같은 구간 연비 hg가스 6.5키로 슴칠가스 7.5키로 정도 자동차세는 두배 차이나며 밟아서 나가는건 비교불가 시속 160 정도에서 고속안정성은 의외로 hg가 쪼매 더 좋았던 것 같음 뭔가 더 눌러주는 느낌이 들었네요 hg가스는 160까지가 무리 없이 나가서 심리적으로 편하게 밟을 수 있는 마지노선이며 슴칠 가스는 비슷하게 밟으면 140 정도 그 이상은 좀 힘들어함 조향 감각은 슴칠이 더 직관적인 느낌 hg는 조향할 때 차가 반박자 늦게 따라오는 느낌 차랑 일체감이 안느껴짐ㅜㅜ 승차감은 hg가 물렁해서 충격을 잘 걸러주는데 탄탄한 느낌은 없었고 슴칠은 충격은 덜 걸러주는데 탄탄한 느낌이 있었네요
